Filho de Mendonça recebe alta hospitalar, após grave acidente…

O filho do deputado federal Mendonça Filho, Vinícius Mendonça, e o assessor do parlamentar, Rodrigo Mota, receberam alta hospitalar no final da manhã desta terça-feira (17). Os dois deram entrada no hospital Leia mais »

Para o Senado três nomes despontam…

Do Diario de Pernambuco Os nomes mais fortes hoje na disputa pelo Senado seguem sendo o deputado federal Jarbas Vasconcelos (MDB), o senador Humberto Costa (PT) e o deputado federal Mendonça Filho Leia mais »

Zé Maurício visitou Saloá neste fim de semana durante a Festa Junina do Sítio Batinga…

O deputado estadual Zé Maurício prestigiou, no último sábado (14), a Festa Junina do Sítio Batinga, na Zona Rural de Saloá, no Agreste Pernambucano, junto à população local e na companhia do Leia mais »

Filho de Mendonça sofre acidente na BR-232 com duas vítimas fatais…

O pré-candidato a deputado federal Vinícius Mendonça, filho do deputado Mendonça Filho, sofreu um acidente na altura de Bezerros na BR-232, com duas mortes, dentre elas o advogado Rodrigo Albuquerque, que vinha Leia mais »

Festa de Emancipação Política do Bom Jardim-PE…

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Tag Archives: SP

S&P rebaixa nota do Brasil…

A agência internacional de risco Standard&Poor’s (S&P) rebaixou ontem (11) a nota de crédito soberano do Brasil de “BB” para “BB-. Com isso, o rating do Brasil segue sem o selo de país bom pagador, mas agora três degraus abaixo do grau de investimento. Já a perspectiva para o rating mudou de negativa para estável.

Na justificativa para a decisão, a agência apontou como “uma das principais fraquezas do Brasil” o atraso na aprovação de medidas fiscais que reequilibrem as contas públicas.

“Apesar de vários avanços da administração Temer, o Brasil fez progresso mais lento que o esperado em implementar uma legislação significativa para corrigir a derrapagem fiscal estrutural e o aumento dos níveis de endividamento”, destacou a S&P, acrescentando que a incertezas por causa das eleições de 2018 agravam esse cenário.

O rebaixamento já era esperado por parte do mercado em razão das dificuldades do governo para conseguir a aprovação da reforma da Previdência.
Em agosto, a agência havia retirado a nota de risco soberano do Brasil do status de observação negativa (CreditWatch negativo), mantendo a nota de crédito do Brasil em moeda estrangeira e local em “BB” e em perspectiva negativa. (Fonte: O Globo)

Ibope para Presidente nos Estados de MG,PE,RJ e SP…

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Pesquisas Ibope realizadas em Minas GeraisPernambucoRio de Janeiro e São Paulo mostram como está a corrida à Presidência da República nos quatro estados. O nível de confiança das pesquisas, realizadas entre os dias 20 e 22 de setembro e encomendadas pela TV Globo, é de 95%, o que quer dizer que, se levarmos em conta a margem de erro de dois pontos percentuais de cada uma, a probabilidade de o resultado retratar a realidade é de 95%.

Na pesquisa nacional, também divulgada nesta terça (23), Dilma tem 38%, Marina, 29%, e Aécio, 19%. Confira todos os números:

Média nacional
Dilma Rousseff (PT) – 38%
Marina Silva (PSB) – 29%
Aécio Neves (PSDB) – 19%
Pastor Everaldo (PSC) – 1%
Outros com menos de 1% – 2%
Branco/nulo – 7%
Não sabe/não respondeu – 5%
Margem de erro: 2 pontos percentuais para mais ou menos

O Ibope ouviu 3.010 eleitores em 206 municípios do país entre os dias 20 e 22 de setembro. A pesquisa está registrada no Tribunal Superior Eleitoral (TSE) sob o número BR-00755/2014. Ela foi encomendada pela TV Globo e pelo jornal “O Estado de S.Paulo”. Leia mais

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G1

SP testa o maior monotrilho do mundo…

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O maior monotrilho do mundo abrenesy para a população, de forma experimental, na primeira linha deste tipo de modal do Metrô de São Paulo. Com capacidade para mil passageiros em cada trem – metade de uma composição convencional -, o sistema ainda passa por testes e deve funcionar plenamente a partir de outubro. As duas primeiras estações da Linha 15-Prata, na zona leste da capital, apesar de atrasos para a inauguração, serão entregues ao público inacabadas.

Por enquanto, o ramal só vai operar aos sábados e domingos, das 10 às 15 horas, e com intervalos grandes entre as viagens. No resto da semana, continuarão a ser feitos ajustes e medições por parte do Metrô e da empresa canadense Bombardier, fabricante dos trens. O Estado encontrou na sexta técnicos avaliando a composição enquanto ela circulava entre as Estações Vila Prudente e Oratório, em uma viga de concreto armado a 15 metros de altura.

A vertigem de estar suspenso em um trem sobre uma avenida extremamente movimentada, como a Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello, é ampliada pelas grandes janelas de 1,2 metro de altura dos vagões do monotrilho. E também pela ausência de qualquer tipo de barreira na lateral externa da estrutura.

As vidraças são maiores do que as das composições convencionais do Metrô e, em determinados pontos, os passageiros ficam “grudados” na janela, algo impossível nos trens comuns, onde os assentos impedem uma aproximação maior do vidro. “Ai, meu Deus, não quero nem chegar perto!”,disse uma repórter ao ver a altura, aproximando-se de um janelão.

O trem do monotrilho tem outras distinções. Ele não tem operadores – sua navegação é realizada por meio de um sistema de comunicação computadorizado. Na viagem de sexta, a reportagem notou que a trepidação do monotrilho, em seu deslocamento, é maior do que a dos demais trens, o que torna a viagem menos confortável.

“Ele (o trem) com carga, com peso, diminui um pouco o balanço. Precisa de um lastro para ele firmar um pouco”, afirmou um técnico do Metrô que acompanhou a viagem e preferiu não se identificar.

Estrutura. A superlotação, porém, não será algo raro quando a Linha 15-Prata estiver completa, em 2016, entre a região da Vila Prudente e Cidade Tiradentes, em um trajeto de 18 estações e 26 6 quilômetros. O ramal passa por bairros populosos, como Sapopemba e São Mateus. “Para as demandas da zona leste, deveria ser metrô mesmo, parrudo”, diz o engenheiro Horácio Augusto Figueira, especialista em Transportes pela Universidade de São Paulo (USP) e que já trabalhou no Metrô. Ele teme que a ligação do monotrilho com a Linha 2-Verde, na Estação Vila Prudente, se torne um gargalo inviável quando a Linha 15 estiver pronta.

Também há menos assentos: cada trem tem 120 vaga, ante 264 dos da frota K e 368 da antiga frota C, ambas na Linha 3-Vermelha. O secretário estadual dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, disse ontem que investimentos em monotrilho têm sido comuns pelo mundo, em países como China e Índia. A previsão do dirigente era de que outras estações da Linha 15 abrissem neste ano, o que não vai acontecer. “Não tenho o cronograma aqui”, respondeu ao ser perguntado ontem.

Ponto de drogas. A Estação Oratório abre hoje só com uma de suas duas entradas aberta. A outra não tem ainda grande parte dos vidros que recobrem as escadas rolantes. Há muito lixo no local e moradores da Rua Nupeba, onde fica o acesso, reclamam que o espaço virou ponto de consumo de drogas à noite, porque não há iluminação. “É muito perigoso, enche de gente”, afirma o eletricista Sidnei Koja, de 37 anos. A reportagem encontrou pinos de cocaína pelo chão. O Metrô não se manifestou sobre o assunto. A Linha 15 custará R$ 6,4 bilhões para ser construída. (Dom Total)

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