Trânsito caótico, combustível caro e falta de vagas para estacionar são problemas comuns das maiores cidades do país. Somando isso a impostos, custos de manutenção e seguro, é possível chegar a uma conclusão: é muito caro manter um carro no Brasil. Caro e estressante. Pegar um engarrafamento ao sair do trabalho em São Paulo ou encontrar uma vaga no centro do Rio de Janeiro são tarefas capazes de irritar até o mais paciente dos monges budistas.

Com cada vez mais gente comprando carros – foram vendidos em média 16 mil veículos por dia em outubro, segundo a Fenabrave – a tendência é a situação dos motoristas brasileiros piorar. Por isso, muita gente que tem condições financeiras de ter um automóvel abre mão do bem e prefere a praticidade do táxi. Vale a pena?

A pedido do 247, o consultor financeiro Guilherme Azevedo, da Life Finanças Pessoais, fez a contas e concluiu que para algumas pessoas vale sim a pena abrir mão do possante e  acionar o rádio-taxi quando precisar. Para quem percorre longas distâncias todos os dias, no entanto, o carro próprio é uma opção mais econômica.

De acordo com Azevedo, manter um carro de R$ 30 mil custa em média R$ 1.125 por mês (mais detalhes na tabela), considerando os gastos com combustível, impostos, seguro, manutenção, estacionamento e depreciação (a desvalorização do valor do veículo, geralmente de 10% ao ano). Não foram levadas em conta despesas pontuais, como multas, troca de pneus, franquia do seguro em caso de roubo ou acidente e despesas com oficinas em eventuais problemas mecânicos.

Com esses mesmos R$ 1.125, daria para rodar entre 350 e 400 quilômetros de táxi na Grande São Paulo, considerando o preço do quilômetro rodado de R$ 2,50 e bandeirada de R$ 4,10. Se o carro for financiado, a vantagens de andar de táxi aumenta. Considerando uma taxa de 1,5% ao mês, dá pra andar mais uns 150 km por mês só com o que a pessoa pagaria de juros.

Em algumas cidades, andar de táxi é mais vantajoso que em outras. Tudo depende do preço. Uma pesquisa do departamento de Engenharia de Transportes da Universidade Federal do Rio de Janeiro concluiu que usar os serviços de um chofer é mais barato para aqueles que se deslocam até 500 quilômetros por mês na capital fluminense.

A advogada paulistana Cristina Pereira decidiu abrir mão do luxo de ter um carro próprio e se entregou à praticidade de andar de táxi há cinco anos. E não se arrepende. “Carro tem gasto com gasolina, troca de óleo, troca de pneu, seguro. É gasto que não acaba mais. Sem falar no trânsito e no absurdo dos preços dos estacionamentos, que chegam a cobrar R$ 500 de mensalidade. Mesmo pegando táxi todos os dias, gasto a mesma coisa que gastaria usando um carro, mas tive um ganho enorme em qualidade de vida”.

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